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Le nouveau système HZ-M

13 février 2008


En 2007, nous annoncions le développement d'un nouveau système HZ, dont la réalisation dépendait directement de la modernisation du laminoir d' ArcelorMittal Differdange au Luxembourg. Suite à de nombreuses études d’optimisation et de tests, nous sommes à présent en mesure de dévoiler officiellement le nouveau système de parois combinées HZ-M / AZ qui sera disponible dès fin 2008.

Notre département R&D a examiné différentes alternatives. La solution retenue allie technique de laminage et technologie de finissage dans une combinaison unique "géométrie des ailes + rainure fraisée".

Nouvelle géométrie des ailes :
  • Les ailes des profils HZ-M les plus légers présentent une nouvelle géométrie concave
  • Les ailes des profils HZ-M les plus lourds présentent une géométrie parallèle d'épaisseur jusqu'à 37mm, permettant d'atteindre des modules de flexion supérieurs aux profils HZ existants de l'ordre de 30%

Fraisage de la rainure :
Une rainure fraisée dans l’aile du profil permet l'enclenchement des connecteurs RH/RZ. Cette nouvelle combinaison permet non seulement d'assurer une meilleure stabilité des tolérances, mais également d'augmenter considérablement la capacité de production. Le nouveau système de parois combinées HZ répond déjà à l’attente des prescripteurs et des maîtres d’ouvrages qui planifient des structures de soutènement de plus en plus hautes et complexes, que ce soit dans le domaine maritime ou terrestre.

Veuillez noter que pendant la période de transition le système HZ/AZ restera disponible.

Toutes les informations nécessaires au dimensionnement sont disponibles dans la fiche technique (version anglaise uniquement) à télécharger (cliquez sur l'image ci-dessus avec le bouton droit de la souris, et choisissez "Enregistrez-sous"). Un catalogue plus complet sera publié sous peu.