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Murs de quai et bassin à Cuxhaven en Allemagne18 novembre 2008 En février 2008, le gouvernement de la Basse-Saxe a approuvé la construction du Quai 8 dans l'ancien port 'Grodener Hafen'. L'ensemble comprend également une entité de production d'éléments de fondation pour des turbines éoliennes. Quai 8 comprend un bassin de 160 m, un quai d'attente de 115 m pour les navires de transport et un quai de chargement et de déchargement, perpendiculaire au bassin et au quai d'attente. Pour les trois postes d'amarrage du Quai 8, un tirant d'eau de 9,5 m est prévu. Des profiles PU22 ont été installés comme paroi de soutènement temporaire afin de pouvoir battre les rideaux mixtes lourds à partir du côté de la terre. 
Installation du rideau mixte tubes-AZ et la paroi temporaire PU22. Le mur du quai se compose d'un rideau mixte avec des pieux tubulaires de 35 m d'un diamètre de 1420 mm et d'une épaisseur d'acier de 16 mm en nuance API X65. Pour la jonction des palplanches intercalaires, des raccords C9 ont été soudés sur les pieux tubulaires. La partie supérieure de la paroi est revêtue d'une peinture du côté de la mer. Les tubes proviennent de l'usine de tubes spiralés d'ArcelorMittal Projects à Dintelmond (Pays-Bas) et ont été livrés par navire à Cuxhaven. Une coquille interne (30/200) installée au pied des tubes renforce le pied et augmente la force portative des pieux tubulaires. Les profiles AZ14-770 10/10 extra large d'ArcelorMittal en nuance d'acier S 390 GP étaient utilisés comme palplanches intercalaires. Les parois mixtes sont ancrées avec des profils HTM 600 inclinés en longueurs de 45 à 65 m. La plate-forme du quai repose sur des pieux de compression en béton avec un diamètre de 61 cm. Les rails de grue de la plate-forme de chargement sont incorporés dans le couronnement en béton. Le projet total a été réalisé à peine en 8 mois et a nécessité l'emploi de 9.020 tonnes d'acier, réparties de la manière suivante: Maître de l'ouvrage: Cuxport, Cuxhaven, Allemagne |